Газель обманка лямбда зонда своими руками - Датчик кислорода, Калина описание и ремонт
Электронные обманки лямбда зонда
Греческая лямбда в автомобилестроении обозначает коэффициент избытка воздуха в топливовоздушной смеси. Отсюда и пошло название датчика, который измеряет этот коэффициент, а точнее — остаточный кислород О2 в отработавших газах другое название — датчик кислорода. Назначение датчика — предоставить ЭБУ двигателя информацию, позволяющую определить характер сгорания топлива. Это необходимо для создания нормальных условий работы каталитического нейтрализатора отработавших газов. Обеспечить такое точное регулирование состава топливо-воздушной смеси возможно только с помощью систем питания с электронным впрыском топлива. Лямбда-зонд в этих системах выполняет функцию контролера в выпускном тракте.
Экологические нормы становятся более жесткими, поэтому в каждую машину устанавливают катализатор каталитический нейтрализатор , благодаря которому выхлопные газы становятся менее токсичными. Среди условий для правильной и долгой работы катализатора — контроль топливно-воздушной смеси. Эта роль возложена на датчик, который именуется лямбда-зондом. Если он работает не в полную силу или ломается, топливо становится менее качественным, что плохо сказывается на работоспособности двигателя.
Liquefied Petroleum Gas LPG , или сжиженный нефтяной газ, или смесь из пропана и бутана будем говорить именно о нем, поскольку АГНКС для заправки сопоставимым по характеристикам метаном в России мало , многие называют переходным топливом на пути к электроэнергии. Да и сгорает, по крайней мере в теории, более полно. Антидетонационные свойства у пропан-бутана также выше, чем у бензина октановое число примерно
